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8个方法教你准确找出卡车发动机异响原因

时间:2018-11-2 分享到:

 

8个方法教你准确找出卡车发动机异响原因

利用温度变化诊断异响:

有些配合副热膨胀系数较大,其发出的异响与发动机的温度有关,如活塞销敲缸响,活塞销撞击声在温度低时出现,温度高后会减弱或消失。而活塞销圆度过低、活塞环间隙过小等引起的异响在温度升高后出现,温度低时会减弱或消失。热膨胀系数小的配合副如曲轴连杆轴承、气门等与发动机温度无关。

利用发动机转速变化诊断异响:

许多异响与发动机转速有很大关系。有些异响在急加速时出现,如曲轴主轴承响、连杆轴承响等。有些异响则在发动机急加速时明显,如活塞销衬套松旷、曲轴折断等引起的异响。还有异响在低速运转时出现,转速升高时即减弱或消失。如活塞敲缸响、活塞销响、气门挺杆响等。故可通过这些异响与转速的变化关系加以判断。

利用发动机负荷变化诊断异响:

发动机运转中许多异响与发动机负荷有关,因此可以根据负荷变化来诊断此类异响。常用单缸断火法或邻缸同时断火法加以判断,如活塞敲缸响,连杆轴承松旷一起的异响。当该缸断火时,异响会减弱或消失。而活塞销铜套松旷引起的异响在该缸断火时会加重。又如曲轴轴承松旷引起的异响在相邻缸同时断火时会减弱或消失。另外有个别异响与负荷无关,如气门响、凸轮轴轴承响和正时齿轮响。通常我们的斯太尔汽车都是超重负荷在行驶,我们可以通过这种方法来进行诊断。

利用异响音调的高低与强弱诊断异响:

发动机在工作中因不同机件,不同部位和不同工况异响的声源产生的 振动是不同的 ,因而发出的异响在音调、音高、音频、音强、出现的位置等方面均不同。利用这些异响的特点和规律,在一定诊断条件下即可将发动机的异响诊断出来。此方法需要长时间的经验积累,同时还要配合其他方法加以确认。

利用异响的音质和节奏来诊断异响:

有节奏的音质:活塞销响是非常尖锐、清脆的,音调较高且有明显的金属敲击声,是双连声,而且有轻有重;曲轴轴承的响声发生在汽缸体的下部,发出的是沉重、结实而带钝亚并伴有振动的响声,且发动机负荷越大时,响声越明显,转速越快,响声越大。

利用发动机工作循环诊断异响:

发动机各机构产生的异响,有时与发动机工作循环有明显的联系,如活塞与缸壁间隙过大所引起的敲击声。发动机附件故障引起的异响多半与工作循环无关,一般为间隙的响声,如空气压缩机、发电机、曲轴传动带轮、水泵、发电机等损坏引起的敲击声。

利用断火方法诊断异响部位:

断火就是停止所试气缸工作,解除该缸负荷。这样会使不工作汽缸的有关部位产生的相互撞击减轻,异响也会减小甚至消失。

利用点火提前或延迟诊断异响:

因点火提前或延迟对曲柄连杆机构的异响有反应,但对气门机构响声无反应,利用这种做法对诊断曲柄连杆机构异响有帮助。

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